Auteur : Stephane St-Amour | Initiative de journalisme local

Témoignant lors du procès qu’il intente contre la Ville de Laval, le promoteur immobilier Aldo Coviello Jr a déclaré n’avoir jamais été contacté par les enquêteurs de l’Unité permanente anticorruption (UPAC). Cette déclaration faite sous serment le 16 janvier a marqué la seconde journée d’un long procès prévu pour 44 jours au palais de justice de Laval devant le juge de la Cour supérieure, Daniel W. Payette. Rappelons que l’homme d’affaires à la tête d’Aldo Construction et Lafleur Construction poursuit pour 66,7 M$ la Ville de Laval qu’il tient responsable pour l’échec, en 2014, du projet Le Commodore, un complexe…

L’agence de Développement économique Canada (DEC) a consenti un prêt remboursable sans intérêt au montant de 825 000 $ à Electro-Kut, une PME lavalloise oeuvrant depuis bientôt 35 ans dans le secteur de pointe qu’est l’aéronautique civil et militaire. Députée de Sherbrooke et secrétaire parlementaire de la ministre Mélanie Joly, responsable de l’agence fédérale, Élisabeth Brière en a fait l’annonce le 16 janvier lors de son passage à l’usine située au 2105, rue Michelin, dans le parc industriel de Chomedey. Automatisation Cette aide financière représente 30 % d’un investissement privé de l’ordre de 2,8 M$ visant l’automatisation, la robotisation et…

Depuis ce matin, le juge Daniel W. Payette de la Cour supérieure préside au procès intenté par un promoteur immobilier contre la Ville de Laval. À la tête de Construction Aldo inc. et Construction Lafleur inc., Aldo Coviello Jr réclame à la Municipalité un montant de 66 690 576 $, estimant avoir été victime d’une expropriation déguisée en 2014 lorsque l’administration Demers eut suspendu indéfiniment toutes demandes de permis de construction en lien avec le mégaprojet des tours d’habitation Le Commodore sur le site de la marina du même nom, dans Pont-Viau. Rappel des faits La somme de 67 M$ réclamée correspond…

Pour les 5 prochaines années, il en coûtera très exactement 54 929 754,65 $, taxes incluses, pour l’élimination des matières résiduelles générées sur le territoire. Le contrat, qui entrera en vigueur le 1er avril 2021, a été entériné lors de l’assemblée du conseil municipal du 14 janvier. Complexe Enviro Connexions Ltée, anciennement BFI Usine de triage Lachenaie avant de devenir Complexe Enviro Progressive, voit ainsi renouveler son contrat avec la troisième grande ville du Québec. «Compte tenu de la taille du marché que représente Laval, les tarifs obtenus dans le cadre de ce contrat sont concurrentiels, variant de 34,92 $ la…

Désormais, les nouvelles constructions d’immeubles multilogements devront prévoir des installations électriques permettant d’accueillir des bornes recharge pour véhicules verts. À la séance du conseil municipal du 14 janvier, les élus municipaux ont adopté deux règlements en ce sens. «Ces nouvelles dispositions réglementaires sont en parfaite cohérence avec notre volonté de nous engager concrètement dans la lutte aux changements climatiques», a déclaré par voie de communiqué Virginie Dufour, responsable des dossiers touchant l’urbanisme et l’environnement au comité exécutif. Exigences En plus d’édicter les normes de construction d’une installation électrique requise pour une borne de recharge, le processus réglementaire exige pour toute…

Depuis le temps qu’on en parle, on y est! En entrevue au Courrier Laval, le conseiller municipal de Duvernay-Pont-Viau, Stéphane Boyer, déborde d’optimisme par rapport au vaste chantier de revitalisation du secteur du métro Cartier. «On est à l’aube de voir du changement, déclarait-il avant la période des Fête. Je sais qu’aux yeux des citoyens, il n’y a peut-être pas beaucoup de choses qui se sont matérialisées sur le terrain jusqu’à aujourd’hui, mais il y a beaucoup de travail qui a été fait en amont ces deux dernières années.» Il en veut notamment pour preuve des consultations publiques, des budgets…

«C’est un secteur qui a beaucoup besoin d’amour», reconnaît Chrystiane Brodeur, chargée de projet à la Chambre de commerce et d’industrie de Laval (CCIL), au sujet du boulevard des Laurentides. Celle-ci a réuni une trentaine de personnes le mois dernier à l’occasion d’un 5 à 7 qui marquait en quelque sorte le lancement du Regroupement de gens d’affaires de cette artère commerciale comprise entre les boulevards Cartier et de la Concorde. L’objectif est de profiter de l’impulsion du moment pour rallier un plus grand nombre de commerçants à la cause, alors que le vaste projet de revitalisation du secteur du…

Dernière mise à jour: 11h30, vendredi 10 janvier Au cours de la dernière année, la Ville a rehaussé de 30 % l’estimation des coûts pour parachever le complexe aquatique dont les travaux ont été arrêtés après que les fondations eurent été coulées au printemps 2018 aux abords de l’autoroute des Laurentides – tout juste au nord du Cosmodôme. Voilà, entre autres, ce qu’on constate en consultant le programme triennal d’immobilisations (PTI) 2020-2022. La somme projetée passe de 50,2 à 65 M$. Cette nouvelle projection financière porterait le total de la facture à 74 M$, considérant les 9 M$ déjà engagés…

Le marché de la construction résidentielle a connu un passage à vide en décembre avec moins de 40 mises en chantier en terre lavalloise. Un mois anémique qui a littéralement plombé un bilan annuel qui s’annonçait jusque-là comparable à celui de 2018. Pour le seul mois de décembre, on parle d’un déficit de 627 logements. Résultat, le niveau d’activité pour l’ensemble des 12 mois de l’année a chuté de 28 %, alors qu’au terme des 11 premiers mois de 2019 on n’observait qu’un léger repli de 2 % par rapport à l’année précédente. Pendant qu’on coulait les fondations de 38…

Dur début d’année pour les 550 employés du centre de distribution Provigo sis au 2700, ave Francis-Hughes qui ont appris la mauvaise nouvelle ce 7 janvier. «Ce matin, on leur a annoncé que le centre fermera ses portes d’ici la fin 2021», confirme la porte-parole de Loblaws au Québec, Johanne Héroux, tel que le rapportait La Presse en début d’après-midi. L’entrepôt de Laval, construit au milieu des années 1970, a atteint sa durée de vie utile, explique-t-elle. Bien qu’elle reconnaisse que ce genre d’annonce provoque «toujours un choc» chez les travailleurs concernés, elle souligne que l’«horizon de pratiquement deux ans…