Auteur : Stephane St-Amour | Initiative de journalisme local

La proposition du conseiller de l’opposition David De Cotis de rebaptiser l’aréna Saint-François du nom de Jacques St-Jean a rallié les élus du parti au pouvoir, des deux oppositions et des élus indépendants lors de la séance du conseil municipal de janvier. Ainsi, il a été décidé à l’unanimité d’en saisir le comité chargé d’analyser les demandes de dénomination toponymique. «C’est un honneur en tant que représentant des citoyens de Saint-François d’appuyer cette proposition», a déclaré le conseiller et membre du Mouvement lavallois – Équipe Marc Demers, Éric Morasse. Son collègue Yannick Langlois, qui préside aux destinées du Comité de…

Le tiers des déplacements des Lavallois (34 %) dans une journée les amène ailleurs qu’à Laval, ce qui en fait les résidents les plus mobiles du Grand Montréal. Voilà ce qui ressort de la dernière enquête Origine-Destination, l’une des plus importantes études de transport au Québec. Les Longueillois arrivent deuxième à ce chapitre alors que 29 % de leurs déplacements quotidiens les conduisent au-delà des limites de la 5e plus grande ville du Québec, suivis des résidents des couronnes sud (27 %) et nord (20 %). Sans surprise, les Montréalais ferment la marche, eux dont 89 % des déplacements se…

L’objectif est ambitieux: hausser l’offre de service de transport collectif de 60 % d’ici 2031-2035, à Laval. Cette cible que s’est fixé l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) s’inscrit dans le cadre du premier Plan stratégique de développement du transport collectif (PSD) intégré du Grand Montréal, lequel a été soumis à la consultation publique cet automne. Dès qu’on en aura fini avec la pandémie, l’Autorité se donne 10 ans pour atteindre cette cible, explique son directeur exécutif Planification des transports et mobilité, Daniel Bergeron. Incidemment, le plan d’actions verra, entre autres, à répondre aux besoins découlant de nouvelles habitudes de…

En début d’année, le chef du parti Progrès Laval, Gabriel Vellone, revenait sur la dernière tempête de neige et les ratés de l’opération déneigement. D’entrée de jeu, il précise que «l’administration municipale n’est pas la seule responsable du déneigement», appelant les citoyens et entrepreneurs privés à faire preuve de civisme. Il suggère notamment de sévir contre «les compagnies de déneigement qui tassent la neige des stationnements de leurs clients sur la voie publique et les trottoirs», une pratique qu’il dit observer chez certains déneigeurs et qui mettrait en jeu la sécurité des piétons en plus d’ajouter à la charge de…

L’École Bensadoun de commerce au détail de l’Université McGill et le géant de l’accommodation Alimentation Couche-Tard ouvrent un magasin-laboratoire d’innovation. Aménagé au rez-de-chaussée de l’édifice Bronfman, situé au coin de McTavish et Sherbrooke, à Montréal, il s’agit d’un des premiers magasins du genre à ouvrir au public au pays. Section connectée Le commerce abrite, entre autres, une section Couche-Tard Connecté. Au moyen d’une application, les clients déverrouillent la porte donnant accès à la section, récupèrent leurs articles puis repartent aussitôt sans devoir passer à la caisse, les articles sélectionnés étant reconnus en temps réel et le paiement s’effectuant automatiquement dans…

Malgré l’annonce officielle de sa démission l’hiver dernier, on a appris avec stupéfaction, mardi soir, que le maire Marc Demers n’a jamais quitté son poste au conseil d’administration (CA) de l’Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM). L’information est sortie furtivement à la toute fin de l’assemblée du conseil municipal, échappant à l’attention des partis d’opposition. Ça s’est passé lors des échanges entourant l’avis de proposition de David De Cotis à l’effet d’instaurer la gratuité de la passe mensuelle d’autobus de la STL pour les jeunes lavallois de 12 ans et moins. Débattant de la proposition, le conseiller municipal et président…

Les usagers de 11 ans et moins pourront voyager gratuitement sur l’ensemble des services en transport collectif offerts sur tout le territoire de l’Autorité régionale du transport métropolitain (ARTM), incluant l’île Jésus. L’information a transpiré, tard hier soir, des échanges qu’a suscités au conseil municipal le débat entourant l’avis de proposition du conseiller de l’opposition David De Cotis. Ce dernier proposait que la Direction générale étudie la possibilité d’instaurer la gratuité de la passe mensuelle d’autobus de la STL pour les enfants lavallois de 12 ans et moins. Le président de la Société de transport de Laval (STL) et conseiller…

Les frais de retard cumulés au dossier des abonnés du Réseau des bibliothèques de Laval seront effacés. Ainsi en a décidé le conseil municipal hier soir. Cette décision fait suite à l’annonce, le mois dernier, de ne plus imposer à compter du 1er février des frais aux usagers qui négligeraient de retourner les documents empruntés après la date d’échéance. Démocratisation de la culture Par ces nouvelles mesures, l’administration Demers veut favoriser la fréquentation de ces lieux d’accès à la culture à tous. «L’amnistie des frais de retard est un grand pas en avant qui permet l’accessibilité des bibliothèques aux citoyens,…

Le sort de l’île Saint-Joseph devrait être scellé sous peu. Baignée par les eaux de la rivière des Mille Îles face à Terrebonne, cette île lavalloise est la dernière île de l’archipel Saint-François à acquérir aux fins de conservation. On se rappellera qu’en novembre dernier, la Ville de Laval avec la participation financière du gouvernement du Québec faisait l’acquisition des îles voisines (aux Vaches et Saint-Pierre) pour la somme de 21,9 M$. Une transaction conclue huit ans et demi après l’imposition d’une mise en réserve, levée en 2016. Lettre à Virginie Dufour Or, dans une lettre datée du 4 mars…

Président d’Investissements Elmag et actionnaire principal de l’entreprise à numéro détentrice de l’île Saint-Joseph, Luigi Liberatore commence à s’impatienter. Quinze ans après en avoir fait l’acquisition au coût de 2,6 M$, l’homme d’affaires âgé de 77 ans fait pression sur l’administration Demers qui tarde à donner son aval à son projet de parc de maisons mobiles dont la première mouture remonte à 2011. Mis en veilleuse lors de la mise en réserve décrétée en 2012 par le gouvernement Charest, le projet de développement de quelque 200 maisons avait été relancé en 2016, soit au lendemain de la levée du décret.…